- 방오도료 기술은 인체에 유해한 주석이 포함된 도료에서 자기마모형(SPC) 도료로 개발이 진행되었으며 최근에는 방오제가 첨가되지 않고 도막의 표면특성으로 방오성능을 갖는 친환경적인 Foul-release 방오도료가 개발되어 적용되고 있음. 현재 자기마모형(SPC)과 Foul-release 방오도료 제품이 국내, 외에서 널리 적용되고 있으나 고객의 요구가 점차 선박의 마찰 저감에 의한 연비 개선 및 온실가스 저감으로 바뀌고 있어 그에 따른 방오도료의 성능 개선이 필수적으로 요구되고 있음. 그러나 기존 스프레이형 방오 도료로서는 한계점에 도발한 상황임
- 필름형 선박용 방오도료 기술은 저마찰 방오 코팅소재와 self-adhesive film 등의 복합기술로 구성되며, 선박의 도장 공정에서 발생하는 VOC를 제거하고 도장공정의 간소화를 통한 생산성 향상을 확보할 수 있는 기술임. 또한 해수와 접촉하는 방오필름의 표면을 마찰저감에 최적화 된 소재 및 구조로 설계할 수 있으며 선박의 해수와 표면마찰 저항 감소를 통한 획기적인 연료절감 및 온실가스 저감을 구현할 수 있어 기술 개발이 필요함
- 현재 유럽의 PPG(사) 및 일본의 Nitto Denko(사) 등에서 이러한 필름형 방오도료를 정부지원 또는 민간기업 등에서 개발하고 있으며 현재는 개발단계 또는 소형선박 적용 단계로 보여지며 현재 본 과제에서 필름형 선박용 방오도료를 개발하고 있음

[원문보기]