테크포럼몰

공인인증서가 없어도 법인 및 연구비 (신용)카드로 결제가 가능합니다.

문의: contact@techforum.co.kr 전화: 070-7169-5396 www.techforum.co.kr

[PDF 주문안내]
- 고객명(소속/기관명)으로 주문하시기 바랍니다. (PDF는 메일로 발송됩니다.)
*업무시간(10:00~17:00) 이후 주문 건 및 휴일(주말, 공휴일, 임시공휴일 포함) 주문 건은 정상 영업일에 발송됩니다.

[계산서 발행안내]
- 사업자등록증 사본을 이메일(contact@techforum.co.kr) 로 보내주시기 바랍니다.
* 현금결제(계좌이체, 무통장입금)건에 한해서 발행됩니다.

[견적서 및 거래명세서 발행안내]
- 이메일(contact@techforum.co.kr) 또는 주문 시 '요구사항'란에 메모를 남겨주시기 바랍니다.

추가 큰 이미지 보기

자율 주행 자동차 동향 보고서

시 중 가: ~~600,000~~

판 매 가: 540000

제조사: A&D 컨설턴트

규격: 436쪽 (A4)

ISBN: CD 제공(PDF파일)

발간일: 2014-11-25

재고수: 품절

수량: 품절

장바구니 담기 관심상품 바로 구매

최근 몇 년 동안, 자동차 및 관련 기술 산업은 과거 1세기 이상 인간 고유 영역으로 여겨졌던 운전 기능의 컴퓨터화로 인해 비약적인 도약을 이루었다.

신차 모델은 적응 순항 제어 시스템과 주차 공간으로 스스로 조향해갈 수 있는 주차 지원 시스템 등의 기능을 포함하고 있다.

일부 업체들은 기존 도로에서 스스로 운전하고 인간이 직접 입력하지 않아도 다양한 타입의 도로 및 환경에서 내비게이션 할 수 있는 자율 주행 자동차(AV, 또는 자동화 또는 자가 운전 차량이라고도 함)의 개발을 추진하고 있다. 이러한 기술이 성공하여 양산된다면, AV는 운송 망을 획기적으로 변화시킬 수 있을 것이다.

AV는 치명적 사고를 피하고, 노약자에게 중요한 이동성을 제공할 뿐만 아니라, 도로 용량을 늘리고, 연료를 절감하고, 가스배출을 저감함으로써 근본적으로 운송 시스템을 변경할 수 있는 잠재력을 갖는다.

AV 운행은 인간이 운전하는 차량과는 다르다. AV는 교통법규를 침해하지 않도록 프로그래밍 될 수 있다. AV는 술을 먹지 않으며, 반응 시간은 인간보다 빠르고, 교통 흐름을 원활하게 하고, 연비를 향상시키도록 최적화될 수 있으며, 화물과 라이센스가 없는 여행자를 목적지까지 전달할 수 있다.

무인 자동차에 대한 아이디어는 아직은 가능성이 요원해 보이지만, 자율 주행 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 이미 일부 특정 기술들은 현재의 차량 모델에도 제공되고 있다.

AV의 신기술은 충돌을 줄이고, 혼잡을 완화하고, 연비를 향상시키고, 주차 니즈를 줄이고, 운전이 불가능한 사람들에게 모빌리티를 제공하며, 시간이 지남에 따라 여행의 특성을 획기적으로 변경시킬 잠재력을 갖는다. 이러한영향은 실제적인 정량화가 가능한 혜택으로 나타날 것이다.

현재까지의 연구에 기초하여 보면, 단 10% 정도 AV의 시장 침투로 인한 연간 경제 혜택은 $250억에 이를 수 있다. 보다 광범위한 혜택과 높은 시장 침투를 고려하면, AV는 미국 경제를 연간 약 $4,500억 절감할 잠재력을 갖는다. 이는 관련 비용 및 기타 외재성 일부를 포함하지 않은 것으로써, 운송의 특성 및 안전에 대한 획기적 변화의 잠재력은 매우 크다.

잠재적 혜택은 상당하지만 완전한 기술구현 및 양산 시장 침투는 상당한 장벽으로 남아있다. 초기 AV 기술 비용은 대부분의 미국인들 조차도 지불하기 힘들 것이다. 현재 여러 주에서 AV에 대한 고유 라이센싱 및 시험 요건을 제정하고 있는데, 연방정부의 지침 없이는 규제 및 요건들이 서로 상이할 수도 있을 것이다.

AV의 책임성에 대한 프레임워크는 대체로 부재한 상태이며, 이는 충돌 시 책임소재의 불확실성을 낳고 있다. 보안 문제는 여행자를 보호하기 위해 규제 관점에서 검토되어야 하며, 프라이버시 이슈는 데이터 사용과 균형을 이루어야 한다. 자동차 제조업체들은 자가 운전 차량 제조에 수억 달러를 투자함으로써 AV에 깊은 관심을 보이고 있다.

미래 자동차로서 유망한 자율 주행 자동차 기술과 관련 자료들을 집약하여 2014년도 특별보고서 “자율 주행 자동차 동향 보고서”를 발간하오니 많은 애용과 활용을 바라는 바입니다.

제1부: 이머징 기술, 자율 주행 자동차
1. 요약
2. 자율 주행 레벨 정의
3. 자율 주행 자동차 OEM 발표 및 트렌드
4. 자율 주행 자동차 시나리오
5. 자율 주행 자동차를 위해 필요한 것은?
6. 자율 주행 자동차: 자동화 되어야 할 기능
7. 개별 자율 주행 기능의 비용 트렌드
8. 자율 주행 자동차 법률 및 표준 이슈
9. 자율 주행 자동차: 보안 요건
10. 자율 주행 자동차 예측
11. 자율 주행 자동차 기회
12. 자율 주행 자동차 결론

제2부: 자율 주행 자동차를 위한 국가 준비
1. 서론
2. 잠재적 혜택
3. 구현 장벽
4. 정책 권장 사항
5. 결론

제3부: 자율 주행 자동차 기술
1. 서론
2. 자율 주행 자동차 기술의 보증 및 위험
3. 결론

제4부: 자동 운전 기술에 관한
현상 조사와 제언
[머리말]
1. 배경
2. 현상
3. 사회적 과제 및 제도적 과제
4. 고찰 및 제언

제5부: 자율 주행 자동차의 역사 및 현황
1. 역사
2. 자율 주행 자동차 기술의 현황
3. 정책 의의
4. 결론

제6부: 텔레매틱스 및 통신의 역할
1. 서론
2. 자율 주행 자동차에 의해 사용되는
통신 기술에 대한 검토
3. 자율 주행 자동차 통신에 대한 관계자 관점
4. 자율 주행 자동차를 위한 스펙트럼 이슈
5. 다른 자율 주행 자동차 기술 통신 정책 이슈
6. 결론

제7부: 자율 주행 자동차 뉴스
1. 캐딜락, 특정 2017 MY 차량에
첨단 V2V 및 반 자율 주행 기술 제공

2015년경에 출시될 향후
첨단 주행 지원 시스템 강조
새로운 자동화 차량 기술
4. 도요타, $35M으로 협력 안전 연구
센터 확장 자동화 차량 및
커넥티드 차량 기술로의 이전에 역점
5. 폴크스바겐 그룹 ERL, 운전자,
자동차 그리고 환경간의
보다 직관적인 통신에 대한 작업
6. 아우디, 플로리다에서 자동화 주행 기술 시연
7. New Volvo XC90, 두 새로운 고급
자동화 안전 기능 그리고
새로운 자동 주차 기능을 제공
8. 닛산 CEO, 자율 주행 기술에 대한
런칭 타임테이블 제시
9. Navigant, 2030년에 신차의 40%가
자율 주행 기능을 가질 것으로
예측, 2035년엔 75%
10. 메르세데쓰 벤츠, 자율 주행
Future Truck 2025 차량 발표
11. UR:BAN 연구 프로젝트, 첨단 운전자
지원 시스템, 커넥티드 차량에 대한
중기적 업데이트 제공

제8부: 2013년도 특허출원 기술동향 조사 보고서
1. 조사 개요
2. 시장 동향 조사
3. 정책 동향 조사
4. 표준화 동향 조사
5. 법 규제 동향 조사
6. 특허 동향 조사
7. 논문 동향 조사
8. 제언

제9부: 2014 자율 운전 기술 및 로드맵과 지원 시스템
1. ITS 세계회의 2014 자율 운전기술과 지원 시스템
2. 자율 운전 기술의 로드맵 :Telematics Japan 2014
3. 자율 운전 : 어떤 테크놀로지가 열쇠를 쥘 것인가?

부록1: 기타 자율 주행 자동차 관련 자료
1. 일본 국내외의 최근 자율 운전 실현을 위한 대처 개요
2. 미 운수성이 발표한 자율 주행 차 개발에 관한 정책 방침 개요
3. 유럽의 자율 운전 관련 프로젝트
4. 자율 주행 시대를 위한 경쟁 전략
5. 자동차의 자율 운전 실현을 향한 여정
6. 자율 운전 자동차의 연구개발 동향과 실현을 위한 과제
7. 사람/물건의 이동을 뒷받침하는 자율 주행과 CPS 기술
8. 운전 지원 시스템 고도화 계획

부록2: 오토파일럿 시스템의 실현을 위해
1. 자율 운전 실현의 의의
2. 오토파일럿 시스템의 실현을 위한 컨셉트 정리
3. 오토파일럿 시스템의 미래상
4. 오토파일럿 시스템 실현에 필요한 검토사항의 정리
5. 오토파일럿 시스템 실현을 위한 로드맵

부록3: 자율 운전 기술의 개발 동향과 실용화를 위한 과제
1. 자율 운전 차・대열주행 차 개발의 역사
2. 자율 운전 차의 개발 사례와 주요 기술
3. 자율 운전화를 위한 과제

※ 도서상품(보고서 및 세미나북)은 비과세상품(면세대상)으로 공급가액만 결제됩니다.
※ 현금 결제시 세금계산서가 아닌 계산서가 발행됩니다.

배송정보
- 배송지역: 전국
- 배송비: 무료입니다.(도서,산간,오지 일부지역 등은 배송비가 추가될 수있습니다.)
- 본 상품의 평균 배송일은 2일입니다.(입금 확인 후)
(평균배송일이란? 동일 상품을 주문한 고객이 실제 인수한 배송일의 평균을 말합니다.)
* PDF파일 주문 시 자료는 등록하신 이메일로 발송해 드립니다.
+고객명(소속/기관명)으로 주문하시기 바랍니다.
+업무시간(09:00~18:00) 이후 주문 건 및 휴일(주말, 공휴일, 임시공휴일 포함) 주문 건은 정상 영업일에 발송됩니다.

수기 결제 서비스
온라인 신용카드(법인, 연구비 카드 등) 결제가 안 되실 경우 고객센터(070-7169-5396)로 전화 주시면 '수기 결제 서비스'를 안내 해드립니다. 수기 결제 서비스 절차는 아래와 같습니다.

① '수기 결제 서비스' 요청
↓
② ‘카드번호, 카드유효기간(MM/YY)’ 으로 결제 진행
↓
③ 결제완료

ARS 결제 서비스
온라인 신용카드(법인, 연구비 카드 등) 결제가 안 되실 경우 고객센터(070-7169-5396)로 전화 주시면 'ARS 결제 서비스'를 안내 해드립니다. ARS 결제 서비스 절차는 아래와 같습니다.

① 'ARS 결제 서비스' 요청
↓
② 고객님 휴대폰으로 'ARS 결제' 문자 발송
↓
③ ARS 전화 연결
↓
④ 카드번호, 카드유효기간(MM/YY), 법인카드는 사업자번호 / 개인카드(법인기명카드)는 생년월일, 비밀번호(앞두자리) 입력
↓
⑤ 결제완료

카드결제 오류 해결방법
대부분 카드결제 오류 발생시 KCP기술지원팀(1544-8661)으로 연락 주시면 '결제오류'에 대한 보다 신속하고 상세한 안내(원격지원)를 받으실 수있습니다.

리포트 샘플 신청 안내
- 원하시는 '리포트명'과 '고객명(소속/기관명)'을 이메일(contact@techforum.co.kr) 로 보내주시기 바랍니다.
- 요청하신 '샘플 리포트'는 고객님 메일로 보내 드립니다.

계산서
- 현금결제(계좌이체, 무통장입금)건에 한해서 발행됩니다.
- 계산서가 필요하신 분은 이메일(contact@techforum.co.kr) 또는 주문시 '요구사항'란에 메모를 남겨주세요.
- 사업자등록증 사본을 이메일(contact@techforum.co.kr) 로 보내주시기 바랍니다.
- 요청하신 계산서는 등록하신 메일로 발송됩니다.

거래명세서
- 거래명세서가 필요하신 분은 이메일(contact@techforum.co.kr) 또는 주문시 '요구사항'란에 메모를 남겨주세요.
- 요청하신 거래명세서는 등록하신 메일로 발송됩니다.

견적서
- 견적서가 필요하신 분은 도서 목록을 이메일(contact@techforum.co.kr) 또는 주문시 '요구사항'란에 메모를 남겨주세요.
- 요청하신 견적서는 등록하신 메일로 발송됩니다.

교환/반품
- 주문하신 도서가 품절 및 절판등의 사유로 발송할 수 없을시 에는 대금을 환불해 드립니다.
- 도서의 파손이나 불량으로 인한 교환을 요청하실 경우에는 재발송하여 드립니다. (택배비 무료)
- 고객의 부주의로 인한 도서의 파손은 환불처리가 불가하오니 양해바랍니다.
* PDF파일 주문 건은 '디지털상품' 특성 상 전송 후 환불처리가 불가하오니 신중히 검토 후 주문 부탁 드립니다.